Najväčšie SUV od Audi poznáme od roku 2018, no na pohľad to nie je veľmi znať. Atraktívne vyzerajúci model sa však predsa len podrobil jemnej modernizácii, ktorá napokon nenaplnila pôvodne špekulácie o zmene názvu. V zmysle súčasných trendov značky majú totiž párne čísla v názvosloviach niesť výlučne elektromobily, zatiaľ čo nepárne čísla ostanú pre vozidlá s konvenčným pohonom. Z tohto titulu sa teda špekulovalo o tom, že Q8 sa v rámci faceliftu premenuje na Q9 (prípadne Q7 Sportback), opak je ale pravdou.
Vynovená Q8-čka dostala novú masku s efektnejšou štruktúrou, viac dynamicky strihnutý predný nárazník a vylepšenú svetelnú techniku na oboch koncoch, a to ako po vizuálnej, tak aj technickej stránke. SUV súčasne zastupuje ďalší z modelov Audi, ktorý sa už hrdí novým plochým 2D logom, ktoré bude k dispozícii vo viacerých farebných vyhotoveniach. V interiéri sú zmeny len v detailoch a materiáloch, architektúra palubnej dosky sa totiž vôbec nemení.
Po technickej stránke Q8-čka ostáva verná svojej tradičnej koncepcii. Všetky dostupné motorizácie sú štandardne vybavené 48 V mild-hybridnou technológiou, 8-stupňovou automatickou prevodovkou a stálym pohonom všetkých štyroch kolies. Prím hrajú šesťvalcové agregáty (45 TDI, 50 TDI a 55 TFSI), v ponuke však naďalej ostáva aj športovo strihnutý variant SQ8 s benzínovým osemvalcom.
Vrcholný variant RS Q8 zatiaľ Audi vo vynovenej podobe nepredstavilo. Vecou sériovej výbavy sú oceľové pružiny, za príplatok však naďalej samozrejme nechýba adaptívny vzduchový podvozok či možnosť riadenej zadnej nápravy. Pre variant SQ8 sú obe položky štandardom, navyše sa pýši aj systémom vektorovania krútiaceho momentu či aktívnou stabilizáciou náklonov.
Zdroj: Audi
Škoda Octavia v rámci faceliftu dostala lepšie svetlá a väčší displej, naopak prišla o TDI a 4x4 vo verzii RS
Audi Q7 má za sebou 2. facelift. Drobné vizuálne zmeny okoreňujú laserové svetlá a atraktívna cena
Golf oslavuje 50. výročie faceliftom, ktorým Volkswagen napravuje doterajšie nedostatky
POZOR, na cestách sa zásadné zmenia dopravné predpisy! | PODCAST #39
Máme pre vás zaujímavý investičný tip! | PODCAST #38
Nový Tiguan aj Passat majú slovenské ceny. Sú výrazne drahšie, no s bohatšou výbavou
Čím sériový Cybertruck ohúri a v čom nakoniec sklame? | PODCAST #34
Mercedes-AMG prekvapil vstupným modelom do sveta ostrých kupé, úplne nové CLE 53 Coupé má šesťvalec
Stále lacný, no oveľa krajší! Čo ponúka nový Duster? | PODCAST #32
Podstatne modernejší, dizajnovo príťažlivejší a elektrifikovaný. Toto je nový Duster od Dacie
Porsche odhalilo Panameru 3. generácie. Evolúciu dizajnu dopĺňa digitálnejší kokpit a elektrifikované motory
DUEL: Je lepšie nové E-čko alebo nová 5-ka? | PODCAST #31
---kópia.jpg)
Obľúbený Hyundai Tucson čaká facelift, veľké zmeny nastanú najmä v interiéri
BMW približuje motoršport k sériovým autám, pre ostré M-ká ponúkne špeciálne disky s centrálnou maticou
Ikonická Toyota Camry žije ďalej, v 9. generácii sa už však spolieha výlučne na hybridný štvorvalec
Superb naživo. V čom sklame a v čom je kráľom triedy? | PODCAST #30
Nový Superb ostáva verný klasike. Vlajková loď Škody ponúkne spaľovacie motory, obrovský kufor aj obe karosérie
Mini Cooper 5. generácie a Countryman 3. generácie sú realitou, avšak zatiaľ len ako elektromobily
Peugeot 3008 sa mení na elektrický „fastback SUV“ s veľkým dojazdom a futuristickým interiérom
Úplne nový Volskwagen Tiguan ponúkne špičkové technológie a širokú paletu motorických verzií
Renault spravil v rámci svojej SUV ofenzívy elektromobil už aj zo slávneho modelu Scénic
Audi decentne vylepšuje svoje vlajkové SUV, kľúčovou novinkou sú špičkové svetlá
BMW ukázalo X2 druhej generácie premiérovo aj v čisto elektrickom vyhotovení iX2
Mercedes-Benz uvádza na trh úplne novú triedu E, a to ako sedan aj kombi
BMW predstavilo 8. generáciu radu 5 spolu s elektrickou verziou i5
Najväčšie SUV značky Škoda prešlo medzigeneračnou výmenou. Čím chce zaujať nový Kodiaq?
Americká ikona chce prekonať tie najlepšie superšporty. Ako? | PODCAST #19
Nebezpečná závislosť, ktorú neznášajú ženy vás vyjde na tisíce € | PODCAST #20
Chystá sa najlepšia automobilová akcia na Slovensku – Rally Radosti 2023 | PODCAST #18
Paradox! Nová prémiovka je lacnejšia ako takmer 10-ročný Ford | PODCAST #16
Šokujúce: Vráti AMG do C 63 opäť osemvalec?! | PODCAST #17
Konečne sa bude o Slovensku písať v dobrom | PODCAST #15
Najlepšie autá, aké sme doposiaľ testovali | PODCAST #14
Veľká škoda, že svet prichádza o takéto autá | PODCAST #13
Takto bude vyzerať nový Golf, v interiéri ukrýva veľké prekvapenie | PODCAST #8
Volkswagen Passat prichádza v 9. generácii už len ako Variant s obrovským kufrom a širokou paletou motorov
Vyskúšali sme to najlepšie od AMG. Aj najhoršie? | CARIN PODCAST #9
Nemilé zážitky z testovania áut, jedno skoro zhorelo | CARIN PODCAST #10
Zlaté časy skončili. Prečo budú autá už len drahšie? | PODCAST #1
Šikana z Bruselu alebo prirodzený vývoj? | PODCAST #7
Toto je úplne nové BMW 5, ktoré má brutálne vychytávky | PODCAST #6
Čínske značky idú bomby, naozaj ovládnu o pár rokov EU trh? | PODCAST #5
Sulík ide tvrdo, v kampani je proti "zákazu" spaľovacích motorov | PODCAST #4
Kde budú nové radary a aké autá policajti dostanú? | PODCAST #3
Exkluzívne info o novom Mercedese a obrovský ergonomický fail od VW | PODCAST #2
Nesledujete F1? Tak toto je dôvod prečo začať | PODCAST #11
Hľadali sme najlepšie nové auto do 30-tisíc € | PODCAST #12